سوء استفاده شرکتهای کشتیرانی از تحریم ایران


کد خبر : 12282 | زمان مخابره : 93/01/10 - 6:06 بعد از ظهر | بدون نظر

shipping iranتحریم های بین المللی علیه ایران زمینه را برای سوء استفاده شرکتهای کشتیرانی و نمایندگان آنها در ایران آماده کرده است.

به گزارش ایبفون خطوط کشتیرانی و نمایندگان این خطوط در ایران که تا چند سال پیش برای جذب مشتری حق توقف کانتینر را بعد از ترخیص کالا از صاحبان کالا دریافت می کردند هم اکنون به یک بنگاه مالی تبدیل شده  و علاوه بر اخذ تمام هزینه های حق توقف کانتینز در زمان صدور ترخیصیه مبلغ 15 میلیون ریال وجه نقد به ازای هر کانتینر به صورت علی الحساب از صاحبان کالا دریافت می کنند و بعضی از شرکتها نیز پا را از این نیز فراتر گذاشته و مبلغ 3 میلیون تومان علی الحساب حق توقف دریافت می کنند، بدین ترتیب نقدینگی زیادی را به سوی خود سرازیر می کنند . این مبلغ علاوه بر چکهایی است که شرکتهای کشتیرانی بابت برگشت سالم کانتینر و حق توقف از صاحبان کالا دریافت می کنند که البته مبلغ چکهای ضمانت نیز با ارزش واقعی کانتینر خطوط کشتیرانی فاصله زیادی دارد.

این خطوط بابت هر کانتینر 40 فوت چکی معادل 20 میلیون تومان دریافت می کنند که ارزش واقعی این کانتینر در صورت نو بودن معادل 15 میلیون تومان است.

البته این مورد تنها مربوط به نمایندگی خطوط کشتیرانی خارجی نمی باشد بلکه خطوط داخلی کشور نیز اقدام به اخذ مبلغ نقدی می کنند.

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین خط کشتیرانی داخلی مبلغی معادل 1 میلیون 200 هزار تومان بابت علی الحساب حق توقف کانتینر دریافت می کند و این در صورتی بود که این شرکت قبل از تحریمها تنها به اخذ چک ضمانت حق توقف بسنده می کرد.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *